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日铁CEO自夸:美国在中国面前是loser,但现在我们来了
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曲乔乔。
【文/观察者网 齐倩】历时一年半,当地时间6月18日,日本制铁公司(日铁)终于完成对美国钢铁公司(美钢)的收购。此前,美国总统特朗普签署行政令,有条件“放行”日铁收购美钢的计划。
据《日经亚洲》报道,几经波折才完成收购交易,但日铁首席执行官桥本英二似乎“飘了”。19日,桥本英二表示,日铁可以帮助美国在与中国持续争夺全球经济领导地位的竞争中重获制造业影响力。
“在制造业方面,美国明显输给了中国,”桥本英二当天称,“美国甚至说它无法独自制造军舰。”
他继续向记者表示,这项拖延已久的协议将使美钢再次具有竞争力,从而振兴美国制造业。
谈及特朗普放行原因时,桥本英二说:“他可能原以为可以通过高关税来振兴制造业。但我认为,他最终得出的结论是,利用日铁才是最优解。”
日铁CEO桥本英二19日举行记者会 日媒
当地时间13日,特朗普签署行政命令,批准日铁和美钢建立合作伙伴关系。这两家企业说,已同美国政府签署一项国家安全协议,并将授予美国政府可对企业重要事项行使否决权的“黄金股”。路透社称,这些措施意味着企业在为挽救交易而与政府进行的谈判过程中,罕见地向政府让渡大量控制权。
此外,日铁还承诺不更改美钢的公司名称;不将美钢总部迁离匹兹堡;对美钢的投资不毁约、不缩水、不推迟;不关闭或暂停工厂;美国政府通过获得“黄金股”可对上述情形的违约行为行使否决权等。
18日,日铁宣布已完成对美钢的收购,将其纳为全资子公司。日媒报道说,日铁当天完成收购美钢全部股份,共支付约141亿美元收购费用,并已完成收购所需的所有手续。
《日经亚洲》称,这笔交易将巩固日铁作为全球第四大钢铁制造商的地位,其粗钢产量预计将从4364万吨增至5782万吨,使其更接近第三大钢铁生产商——中国鞍钢集团,后者去年产量为5955万吨。不过,该交易在日本国内引发质疑,认为有关“国安”和“黄金股”的条款是巨大让步。
19日当天,桥本英二辩称,日铁仍将保持管理灵活性。他还表示,即使美方没有强制要求,该公司也原计划在2028年前向美钢投资110亿美元,并维持美国产能。“当你逐一查看这些规定时,你就不会担心我们会受到阻碍而无法做我们想做的事情。”
对于财务负担的质疑,桥本英二也为收购价格进行了辩护,称其“合乎逻辑”,甚至“便宜”。
“全球钢铁厂的建设成本已飙升,”他表示,当前在印度新建钢厂的成本相当于每吨钢铁产量超过20万日元(1380美元);在美国,将是这个数字的两倍。因此,以140亿美元收购美钢2300万吨的产能,相当于每吨成本仅有10万日元。
全球钢铁制造商产能排名《 日经亚洲》制图
日铁收购美钢可谓是历经波折。自2023年12月宣布收购计划后,在过去一年半时间内,日本制铁公司为成功收购无所不用其极,甚至炒作“中国威胁”,声称这笔交易“将有助于应对中国竞争,增强美国国家安全”。但拜登政府反对这项收购案,特朗普上台后也表现得兴致缺缺。
今年1月3日,时任美国总统拜登签署行政令,以国家安全为由正式阻止日铁收购美钢。1月6日,两家公司正式以拜登和美国外国投资委员会等为对象提起诉讼,请求法院撤销拜登的阻止收购令,并对该收购案重新进行审查。5月23日,特朗普才松口称,美钢与日铁将达成“计划中的合作伙伴关系”。
桥本英二19日表示:“对该公司来说,美国是一个极具前景的市场。”
报道指出,日铁将这笔交易视为中长期增长的首要任务。受电动汽车增长和基础设施更新等因素影响,美钢需求预计将增长。这与日本形成鲜明对比,日本的钢铁需求预计将随着人口增长而下降。
瑞银分析师表示,这笔交易“代表着日铁在从出口中心模式转向可扩展的本地化模式的战略转型中迈出了一大步”。但分析师补充道,日铁仍“需提出具体的战略和目标,以控制资本成本上升等风险”。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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